广州海事测绘中心测绘人员在应急扫测现场。

    “6月，中国首枚新一代中型运载火箭长征七号在海南文昌航天中心升空，举世瞩目的港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。大家为这些重点国家工程功臣们欢呼时，我们广州海事测绘中心测绘工作者在幕后也付出了辛勤的汗水。”7月20日，记者在广州海事测绘中心采访时，不由得为这支默默奉献的交通运输系统的海上测绘队伍点赞。

他们以“三化”建设为统领，以科技创新促进转型升级，以建设人民满意测绘为追求，全力服务国家一带一路和海洋强国战略；他们凭借精干的队伍，精良的装备，精湛的技术、精细的管理绘制出一幅幅安全优质精美的海图，用智慧、青春和汗水再一次证明了南海测绘尖兵的实力。

服务国家工程 敢于担当

    中国首枚新一代中型运载火箭长征七号在海南文昌航天中心升空，作为国内第四座航天城，文昌诞生了中国航天史上的数个第一。“在海洋环境发射火箭，对航道通航环境要求非常高。”广州海事测绘中心主任何开全向记者介绍到，海南文昌航天城对于优化和完善中国航天发射场布局、推动航天事业可持续发展具有重要战略意义，清澜港航道是文昌航天城的重要配套基础设施，是火箭运输船的唯一水道，必须确保清澜港航道通航安全。

广州海事测绘中心自2013年起，积极支持海南文昌卫星发射基地建设需求，对清澜港航道实施一年四次的季度扫海测量，全面跟踪掌握火箭船运输航行重要通道的水深情况，排查碍航危险，为国家航天建设提供通航尺度等重要资料。仅2016年上半年，就为火箭运输船等有关部门及时提供精确可靠的测绘成果资料，以及海图及蓝图40余份，为运载火箭成功发射做出了应有贡献，得到上级充分肯定，多次收到解放军总装有关部队的感谢信。

    当世界为中国建造史上里程最长、投资最多、施工难度最大的港珠澳大桥工程惊叹时，人们不会忘记这当中也有海事测绘人的辛勤劳动和默默付出。自2008年港珠澳大桥建设伊始，测绘中心就主动投入到大桥的建设工作中，一直为大桥建设在测量、制图和水文信息等方面提供种类丰富、现势准确的测绘数据和成果产品。其中，《港珠澳大桥桥区水域水下结构物扫海调查项目》，获得了中国测绘学会2011年度优秀测绘工程奖铜奖。仅2016年上半年，广州海事测绘中心参加港珠澳大桥通航安全工作研讨会、论证会、评估、评审会等会议15次，认真落实会议各项决策，完成4项测绘任务，扫测面积5.75平方公里，印刷派发图纸 2000份，积极配合大桥施工和通航监管，为港珠澳大桥顺利合龙提供测绘技术支持，保障了船舶航行安全和港口正常生产。

突发应急救援快速精确

    广州海事测绘中心是华南地区唯一具有出版民用航海图书资格的官方单位，同时也是目前华南地区最具规模的甲级海上测绘队伍，负责华南沿海广东、广西、海南三省区50多个开放港口及其航道的周期性测量及160多幅海图的出版发行。除了为各港航单位及其船舶提供航行安全保障服务外，广州海事测绘中心还具备高效应急反应机制，负责应急扫海测量，为海区管理和航行安全提供技术支持。

应急扫测，考验的是行动反应能力和扫测效果，注重“快”和“好”。广州海事测绘中心始终处于“枕戈待旦”的状态。因为他们可能随时接到指令，随时奔赴现场。

    2016 年1至6月，广州海事测绘中心共启动完成4次应急扫测任务，包括珠海“肇航933”集装箱应急扫测、东莞虎门港“粤福隆218”轮落水集装箱应急扫测、珠江口沙角“珠物103”轮落水集装箱扫测、珠江口“粤江城89169”沉船应急扫测，扫测面积约60换算平方公里，扫测里程约407公里，扫获沉没集装箱 2个、沉船1艘。应急扫测任务的成功实施，及时消除了事故隐患，保障了水域船舶通航安全。作为江海探路先锋，不管是江河湖海，只要发生水上重大事故，就会第一时间出现广州海事测绘人的身影。“6.15”九江大桥应急扫测，马航370失联后的海上搜救，超强台风“彩虹”袭击湛江后的救援扫测等等，在“急、难、险、重”的情况下，高效优质完成扫测任务已经成为广州测绘人的新常态。“尽职尽责、使命必达”的应急扫测已成为广州海事测绘中心响亮的服务品牌。

履职航海保障 积极作为

琼州海峡客滚轮运输水域是全国“六区一线”水上交通安全监管重点区域。

 为配合琼州海峡客滚轮运输安全整治工作，今年以来，广州海事测绘中心主动服务、积极作为，首次把海口新港纳入季度测量范围，及时把琼州海峡季度测量水深蓝图和最新海图派发到海南港航控股有限公司、粤海铁路有限责任公司、海南海事局、湛江海事局等港航单位，有力保障了琼州海峡客滚轮运输安全。此外，广州海事测绘中心还主动服务西沙水域民用码头水域建设，完成三沙市赵述岛码头一期工程港池及航道水深测量、北岛码头港池及航道水深测量、永兴岛码头导标测量等测绘任务，为码头疏浚验收提供了权威现时的资料，为西沙助航设施建设提供了强有力的技术支持，也为广州海事测绘中心后期开展三沙港口航道图测绘积累了宝贵经验。

交通运输部副部长何建中在广东中山海事局专题调研智慧海事建设时强调，加快建设智慧海事，推进“放管服”有机结合，提高管理、监管、服务以及依法行政水平。广州海事测绘中心主动服务，不断增强与海事系统内各单位的联系，持续为海事监管和航海保障提供技术支持，助力智慧海事建设。

    “我们上半年共完成9项海事系统内部测量任务，为智慧海事建设提供有力的基础数据支撑。”数据信息中心刘铜仿主任向记者介绍到，广州海事测绘中心上半年共完成了2016珠江口国家海上搜救演习示意图制作、南海海区海事网格化管理用图电子海图制作（14幅）、深圳西部高速客船航线水域及据报浅点核实扫测、西沙永兴岛前导标放样测量、西沙灯塔覆盖图等，其中“深圳西部高速客船航线水域及据报浅点核实扫测”项目克服测区水深浅、浅点分布广、来往船舶密集等困难，调查清楚了18个据报沉船等碍航物的现状，并及时对海图进行了全面的更新，确保了高速客船的航行安全。此外，上半年还完成其他测绘服务51项，基本覆盖广东、广西和海南沿海各主要港口，业务范围包括水深测量、扫海测量、适航水深测量、助航标志测量、控制网测量、专题图制作等，服务区域涉及综合港口、集装箱码头、电厂、油气码头、专用航线、游艇码头等，大力支持了航运经济发展和地方经济建设，彰显了广州海事测绘中心在华南海洋测绘领域的影响力。